Bruken av kvartalet er i dag på
bilens premisser, med mange
parkeringsplasser og store asfalterte
flater. Planforslaget muliggjør et skifte
fra «bil til byliv» der bilens dominans
utgår til fordel for solrike møteplasser
og grønne flater. I tillegg vil det
etableres mer helhetlige løsninger for
renovasjon, varelevering, kjøremønster
og logistikk som gjør det tryggere og
mer attraktivt å ferdes i kvartalet.

Kvartalet består i dag nærmest
utelukkende av harde, tette flater.
Dette skaper utfordringer ved store
regnskyll og overvannshåndteringen
er i dag dårlig ivaretatt. En utvikling av
kvartalet muliggjør å etablere gode,
helhetlige og bærekraftige løsninger
for overvannshåndtering som er
fraværende i dagens kontekst.

Vi håper at kommunen ser at vi kan
skape et bedre byrom gjennom vårt
grep, et byrom som både blir større og
av høyere kvalitet enn i dag – skjermet
fra støy og trafikk.
Ny bebyggelse sluttfører også
kvartalet og utgjør et bedre
byplanmessig grep, samtidig som vi
skaper et grønt friområde med gode
solforhold og rekreative kvaliteter. En
vinn- vinn situasjon!